UMA DAS MAIS ANTIGAS LINHAS DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO. INICIALMENTE LIGAVA O CASTELO À ANCHIETA. NO FIM DA DÉCADA DE 70 , QUANDO DA CRIAÇÃO DA LINHA 386, FOI ESTICADA ATÉ PAVUNA.
Cade os saudosos Torinos GV sob Scania 113? Eu e meu irmão preferiamos pegar um Trans1000 para andar de 384 só por causa da potência do F113!
Mas, esses Vitorias Scania já matam (e muito) a saudade de uma linha que atualmente se move a 1418
Abração
Thu 26-Jun-2008 16:48 Posted by:Luiz Antonio Doria viajantedoria@gmail.com
ATENÇÃO AMIGOS!!
Convido todos a visitarem o PETRO BUS, que encontra-se atualizado com:
TRANSPAL - De pintura e carros novos Esperamos que gostem!
http://petrobus.fotopages.com/ Abraços!!
Triste é ver a linha largada atualmente. Agora a tendencia do grupo é forçar cada vez mais o pessoal a andar de 1095, que anda o mesmo e é mais caro.
Lembro da 384 na epoca dos Scanias, tempo bom. Andei mto nos F-113, F-94, Gls F-113, Gls 1620, Vitoria 1620, Viale VW, GV F-113 ex-Top Rio (na epoca que surgiu a via rio e a expresso foi pra breda), etc etc
Há quanto tempo exatamente a 384 existe?
Abraçoss
Fri 27-Jun-2008 13:47 Posted by:Michel Soares
Caro Michel, creio que a linha 384 existe há mais de 40 anos. Parece-me que tinha uma outra numeração antes dessa.
E pensar que durante muitos anos era uma linha muito bem cuidada pela Auto Diesel.
Vocês sabem informar quantos carros operam a linha ?
Grande Ed!! Pra mim é uma surpresa ter uma atualização sua de 1ª categoria sobre a 384, parabenizo pela excelente atualização!!!! Conte sempre com o vegabuss.
Alô galera... olha só o que encontrei na Wikipedia
Auto Diesel
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Auto Diesel é uma empresa brasileira de transporte coletivo urbano da cidade do Rio de Janeiro.
Surgiu na década de 30, por isso pode ser considerada a empresa de ônibus mais antiga em atividade na cidade do Rio de Janeiro. A mesma começou a expandir-se na década de 60, incorporando pequenas empresas de ônibus da época.
Em 1990, a empresa passa a operar com ônibus rodoviários, mas em 1994, a Auto Diesel entrou numa profunda crise, que resultou em esta se desfazer de algumas linhas, surgindo com isto a Viação Vila Real, e em 1995 a empresa de transportes de turismo Breda Rio Transportes compra a Auto Diesel, passando a operar algumas de suas linhas.
Linhas de Ônibus operadas
Pavuna - Coelho Neto (Via Deodoro) Circular
375 Ricardo de Albuquerque - Praca Xv
375 Ricardo De Albuquerque - Praca Xv(Circular)
384 Castelo - Pavuna
384 Castelo - Pavuna (Rapido)
384 Castelo - Pavuna (Via Av.Pres.Vargas E R.Alcobaca)
384 Guadalupe - Castelo
384 Largo Do Camboata - Castelo
385 Castelo - Pavuna (Via Av.Pres.Vargas)
385 Castelo - Village Pavuna (Rapido)
385 Castelo - Village Pavuna (Via Camboata)
385 Javata - Castelo
386 Anchieta - Praca Xv (Via Mariopolis) Circ. Rapido
386 Anchieta - Praca Xv (Via Mariopolis) Circular
386 Conjunto Pro-Morar - Praca Xv
386 Parque Anchieta - Castelo
386 Pompeia - Praca Xv
386 Ricardo De Albuquerque - Praca Xv
945 Pavuna - Cidade Universitaria (Circular)
Linha 384 - Castelo - Pavuna - Regular - Onibus Urbano - R$ 2,10 - Auto Diesel S.A.
Ida - Av. Nilo Peçanha, Av. Graça Aranha, Av.Alm. Barroso (Alameda Direita), Av. Pres. Antonio Carlos (Alameda Direita), Rua Primeiro de Marco, Rua D. Gerardo, Av Rio Branco, Pç Mauá, Av. Rodrigues Alves, Ponte dos Suspiros, Av Rio de Janeiro. Rua Ver. Odilon Braga, Av. Brasil, Rua Marcos de Macedo, Estr. do Camboatá, Rua Arai, Rua Morais Pinheiro, Rua Beberibe, Av. de Nazaré, Rua Motorista Luiz de Abreu, Rua Macaíba, Pça. N. S.de Nazaré, Estr. do Rio do Pau, Rua Cdor.Guerra, Rua Albertina Guerra, Rua Judith Guerra, Lgo. da Pavuna, Rua Cdor.Guerra, Rua Judith Guerra.
Volta - Rua Judith Guerra Rua Cdor.Guerra, Estr. do Rio do Pau, Pça. N. S.de Nazaré, Rua Macaíba , Rua Motorista Luiz De Abreu, Av.de Nazaré, Rua Beberibe, Rua Morais Pinheiro, Rua Arai, Estr. do Camboatá, Rua Marcos de Macedo, Av. Brasil (Pista Lateral), Estr. do Camboatá, Av. Brasil, Ponte dos Suspiros, Av. Rodrigues Alves, Rua Silvino Montenegro, Av. Venezuela, Rua Sacadura Cabral, Pç Mauá, Av. Rio Branco, Rua Araújo Porto Alegre, Av. Pres. Antonio Carlos(Al.Esq), Av. Nilo Peçanha
Linha 384 - Guadalupe - Castelo - Viagem Parcial - Onibus Urbano - R$ 2,10 - Auto Diesel S.A.
Circular - Rua Marcos de Macedo, Av. Brasil (Pista Lat.De Subida), Estr. do Camboatá, Acesso à Av.Brasil, Av. Brasil, Ponte dos Suspiros, Av. Rodrigues Alves, Rua Silvino Montenegro, Av. Venezuela, Rua Sacadura Cabral, Pç Mauá, Av. Rio Branco, Av. Alm.Barroso (Alameda Esquerda), Av. Pres. Antonio Carlos(Al.Esq), Av. Nilo Peçanha(E/F N 299)
Linha 384 - Largo Do Camboata - Castelo - Viagem Parcial - Onibus Urbano - R$ 2,10 Auto Diesel S.A.
Circular - Rua Marcos de Macedo, Av. Brasil (Pista Lat. de Subida), Estr. do Camboatá, Acesso à Av.Brasil, Av. Brasil, Ponte dos Suspiros, Av. Rodrigues Alves, Rua Silvino Montenegro, Av. Venezuela, Rua Sacadura Cabral, Pç Mauá, Av. Rio Branco, Av. Alm.Barroso (Alameda Esquerda), Av. Pres. Antonio Carlos(Al.Esq), Av. Nilo Peçanha(E/F N 299)
Linha 384 - Castelo - Pavuna (Rapido) - Rapido - Onibus Urbano - R$ 2,55 Auto Diesel S.A.
Ida - Av. Nilo Peçanha, Av. Graça Aranha, Av. Alm.Barroso (Alameda Direita), Av. Pres. Antônio Carlos (Alameda Direita), Rua Primeiro de Marco, Rua D. Gerardo, Av. Rio Branco, Pç Mauá, Av. Rodrigues Alves, Ponte dos Suspiros, Av. Rio de Janeiro, Rua Ver.Odilon Braga, Av. Brasil (Seletiva), Rua Marcos de Macedo, Estr. do Camboatá, Rua Arai, Rua Morais Pinheiro, Rua Beberibe, Av.de Nazaré, Rua Motorista Luiz de Abreu, Rua Macaíba, Pca. N. S. de Nazaré, Estr. do Rio do Pau, Rua Cdor.Guerra, Rua Albertina Guerra, Rua Judith Guerra, Lgo. da Pavuna, Rua Cdor.Guerra, Rua Judith Guerra.
Volta - Rua Judith Guerra, Rua Cdor.Guerra, Estr. do Rio do Pau, Pça. N. S.de Nazaré, Rua Macaíba, Rua Motorista Luiz de Abreu, Av.de Nazaré, Rua Beberibe, Rua Morais Pinheiro, Rua Arai, Estr. do Camboatá, Rua Marcos de Macedo, Av. Brasil (Seletiva), Estr. do Camboatá (Acesso A Av.Brasil), Av. Brasil (Seletiva), Ponte dos Suspiros, Av. Rodrigues Alves, Rua Silvino Montenegro, Av. Venezuela, Rua Sacadura Cabral, Pç Mauá, Av. Rio Branco, Rua Araújo Porto Alegre, Av. Pres. Antonio Carlos(Al.Esq), Erasmo Braga,Av. (E/F N 299)
Linha 384 - Castelo - Pavuna (Via Av.Pres.Vargas E R.Alcobaca) - Variante - Onibus Urbano - R$ 2,10 Auto Diesel S.A.
Ida - Av. Nilo Peçanha, Av. Graça Aranha, Av. Alm.Barroso (Alameda Direita), Av. Pres. Antônio Carlos (Alameda Direita), Rua Primeiro de Marco, Pç Pio X, Av. Pres. Vargas, Av. Francisco Bicalho, Vd Gasometro, Av. Rio de Janeiro,. Rua Ver.Odilon Braga, Av. Brasil, Rua Marcos de Macedo, Estr. do Camboatá, Rua Arai, Rua Morais Pinheiro, Rua Beberibe, Rua Alcobaca, Estr. do Rio do Pau, Rua Cdor.Guerra, Rua Albertina Guerra, Rua Judith Guerra, Lgo. da Pavuna, Rua Cdor.Guerra, Rua Judith Guerra
Volta - Rua Judith Guerra, Rua Cdor.Guerra, Estr. do Rio do Pau, Rua Alcobaca, Rua Beberibe, Rua Morais Pinheiro, Rua Arai, Estr. do Camboatá, Rua
Linha 384 - Castelo - Pavuna (Via Av.Pres.Vargas E R.Alcobaca) - Variante - Onibus Urbano - R$ 2,10 Auto Diesel S.A.
Ida - Av. Nilo Peçanha, Av. Graça Aranha, Av. Alm.Barroso (Alameda Direita), Av. Pres. Antônio Carlos (Alameda Direita), Rua Primeiro de Marco, Pç Pio X, Av. Pres. Vargas, Av. Francisco Bicalho, Vd Gasometro, Av. Rio de Janeiro,. Rua Ver.Odilon Braga, Av. Brasil, Rua Marcos de Macedo, Estr. do Camboatá, Rua Arai, Rua Morais Pinheiro, Rua Beberibe, Rua Alcobaca, Estr. do Rio do Pau, Rua Cdor.Guerra, Rua Albertina Guerra, Rua Judith Guerra, Lgo. da Pavuna, Rua Cdor.Guerra, Rua Judith Guerra
Volta - Rua Judith Guerra, Rua Cdor.Guerra, Estr. do Rio do Pau, Rua Alcobaca, Rua Beberibe, Rua Morais Pinheiro, Rua Arai, Estr. do Camboatá, Rua Marcos de Macedo, Av. Brasil, Av. Francisco Bicalho, Vd. Dos Pracinhas, Av. Pres. Vargas (Pista Central), Av. Pres. Vargas, (Pista Lateral), Av. Rio Branco, Rua Araújo Porto Alegre, Av. Pres. Antonio Carlos(Al.Esq), Av. Erasmo Braga (E/F N 299)
Bons tempos que a Auto Diesel operava excelentemente bem a 375, 384, 385, 386 com seus Torino GV Scania F-113 HL que teve a alegria de 1997 até 2001 e tambem o mesmo tinha Torino GV Scania F-94 HB, bons tempos que não volta mais.
Bons tempos em relação a frota. Os carros eram imponentes, davam gosto de ver e andar. Mas quanto a questão dos intervalos, era muito ruim. Teve um dia, que fiquei esperando mais de 1 hora pelo 384, quando apareceu, era o ultimo carro sentido centro e só apareceu pq o motorista quis fazer a ultima viagem, pois nao tinha mais carro pra rodar. Era meio desorganizado, mas isso nao muda até hj, o agravante de hj são os carros, pequenos, micros, e o pior, não são scania heheh
A 384 chegou a operar também com Torino GV Scania F-113 ex-Top Rio. Isso foi na epoca que virou Via Rio e a Expresso passou a ser do gruop Breda.
Abraços
Sat 28-Jun-2008 14:31 Posted by:Michel Soares
Pessoal, foi inaugurado o novo terminal de Alcântara (São Gonçalo). Vão lá para verificar e vejam também os detalhes no Grande Niterói:
No final dos anos 60 a Auto Diesel dava show. Sua frota era 100 % Cermava.
Um abraço.
Sat 28-Jun-2008 22:25 Posted by:Francisco h053451@yahoo.com.br
Parabéns pela atualização sempre vejo essa linha e lembro de uma grande amiga de trabalho que já se foi pro ladinho de Deus , ela sempre pegava essa linha pra ir pra casa abraços
Ja teve seus tempos aureos , mas agora com OF 1418 ninguem merece....
Também venho avisar aos amigos que o http://tbcrespo.fotopages.com encontra-se atualizado com as seguintes pastas :
-Gran Via Flores
-Tribus II Penha
-Vitoria Mafersa
-Scorpion Rio Minho
-Expresso Açailandia (MA)
Espero que gostem e comentem.
Sun 29-Jun-2008 16:43 Posted by:Thiago Crespo tbcrespo@yahoo.com.br
Sou um pesquisador dos transportes coletivos do Rio, desde a época do Distrito Federal e apesar da matéria do Wikipedia, não acredito que a Diesel tenha sido da década de 30. Quando muito da de 50. A não ser que ela tivésse outro nome em 1930 e depois tenha trocado de razão social!!! Sobre as suas aquisições, podem considerar a compra da Viação Velhacap Ltda., que na década de 60, fazia a atual linha 908, Bonsucesso-Marechal Hermes, que depois passou para Bonsucesso-Guadalupe.
Sun 29-Jun-2008 23:23 Posted by:Eduardo Cunha ecunha2@click21.com.br
Engraçado é que num livro que tou relendo, Jornadas Urbanas, há essa afirmação: a Auto Diesel já existiria na década de 30. O próprio nome remonta a uma época mais antiga.
A Auto Diesel é muito tradicional, mas deu alguns passos em falso que a comprometeram. Quando a Breda a comprou parecia que ia engrenar de novo, mas enfim...
E até ia engrenar, pelo menos em relação a frota. Mas o padrão da Breda caiu. Antes a Breda era conhecida pelos seus veículos "padron's", presentes em quase toda a frota. Hoje em dia são apenas 30 Viales K-310. Como consequencia, o padrão das outras também foi caindo.
Sobre a questão de intervalos, desde que eu conheço a AD que os intervalos eram muito ruins. A única que melhorou um pouco nisso foi a 945. Antes a linha tinha apenas 9 carros, geralmente eram os Gls Bus, depois aumentou pra 12, depois pra 18, já mesclado com os micros. Atualmente deve ter uns 25 ou mais. Paralelo a isso, a 384 que tinha uma frota maior teve redução. Não sei quantidades, mas hoje seus intervalos são maiores. Isso não é muito perceptível pois tem a 1095 operando de domingo a domingo, estratégicamente, pra que paguem 4,00 no 1095 ao invés de 2,10 no 384.
Li uma vez no site do Marcelo Almirante que a AD é dessa época que o LE falou, de meados da década de 30. Inclusive seu nome é referente a ser a primeira empresa a usr onibus a diesel (alguem confirma? nao lembro muito bem rs)
Falar da 384 bate mó saudade dos Torino GV Scania F-113 e F-94 que nela operavam.
Ja vi até TV dentro dos F-94 dela rs, sempre conectado na TV Globo rs, quem voltava pra casa ia assistindo o Jornal Nacional
Abraços
Mon 30-Jun-2008 01:49 Posted by:Michel Soares
Me lembro do contrário: ver os GLS 95, ex-Breda, no Centro, e Scania na 945...
Os Gls 95 também rodavam no Centro. Rodaram em todas as linhas, e morreram na 945 e 385.
Scania na 945 só me lembro dos F-94. Os F-113 vi pouquissimas vezes.
Abraços
Mon 30-Jun-2008 17:35 Posted by:Michel Soares
A 375 tambem teve Gls Bus MB OF-1620 ex-Breda Rio e morreram na 375 em 2001
A linha da minha vida!
Quem nunca foi zoado no centro da cidade por algum passageiro do 384?
Sempre no horário do rush vem aquele veículo torto, com a suspensão "cansada", cheio de gente, um adesivo escrito "Auto Diesel" bem grande e um número que é como se fosse um brazão de honra (384), uma linha tão antiga e tão jovem ao mesmo tempo...
A 384 é uma linha nostálgica que sempre esteve presente nos momentos mais importantes da história do Brasil, uma linha com um percurso bem abrangente, que foi capaz de ser a menina dos olhos de uma empresa que possuia o quarteto fantástico (497, 498, 484 e 485), uma linha que não pára e até nas altas horas da madrugada anda lotaada (ai ai, como sofri nessa linha...rsrs)
Ela me trás muitas lembranças, boa parte da minha vida percorreu por ela.
Mas infelizmente ela está se tornando cada vez mais uma linha bem rara, seu 384 guerreiro está dando lugar à um 1095 um tanto soberbo porém atual. É lógico que vai ser difícil nós nos acosturmarmos a não ver mais essa lendária linha pelas ruas mas é inegável que com as mudanças que a Breda fez a 1095 se tornou bastante atraente, até pq é o Tarifa A com a passagem mais barata do Rio.
Concerteza os Scãnia 113HP com seu ruído espetácular que imprimia respeito à todos em todos os lugares (seja na Pavuna ou no Castelo) vai deixar saudades e oq dizer das TV's que equipavam os Torinos GV 94HP? Aquilo era coisa de primeiro mundo....
Sabe, às vezes quando não gostamos do presente temos a tendência de imaginar vários "se's" (e se fosse assim... e se fosse akele... e se fosse assado... etc... etc...)
nessas horas eu me pergunto se em 1994 o grupo que saiu da AD e fundou a Vila Real, se esse grupo que está na Vila Real hj ficasse na Auto Diesel as coisas seriam bem diferentes...
tenho quase certeza que eu poderia ir p centro da cidade com a minha vó no mesmo ônibus...
existiria sim a 1095(q por sinal preferia 1000 vezes qdo era a Normandy) mas a 384 circularia com uma boa frequencia...
ah sim...
não sei se vcs notaram mas a Auto Diesel é uma das pouquíssimas empresas que não podem reclamar de concorrência desleal com transporte alternativo. Pois nenhuma linha dela possui concorrência direta com kombis ou vans, nem com todo serviço precário oferecido na 384 há vans concorrendo na linha.
É até meio suspeito né....
Sun 13-Jul-2008 09:47 Posted by:PIMENTA_DO_384 piment@384.com.br
FALA PIMENTA VC SUMIU CARA E AI CONTA AS NOVASA CARA BELEZA E AI CRIOU A SUA EMPRESA ...ESTA DEZ AS NOTICIAS PRINCIPALMENTE OS TEMPOS ANTIGOS CARA FUI !!!UM ABRAÇÃO PARA VC E SUA FAMILIA CARA FUI !!!ESTOU AI CARA VAMOS CONVERSA VC TEM MEU MSN CARA ENTRA AI VC SIMIU CARA LEGAL!!!PARABENS PELA AUTO DIESEL ...
Sendo usuário destal inha,solicitoque coloquem abrigos/coberturas nos pontos de parada dos mesmos para amenizar o sofrimento dos passageiros que ficam em pé por horas na chuva ou no sol esperando a condução e dar mais lucros aos empresários...passou da hora de investir no cidadão hem! a SMT e a Prefeituratem que atuar imediatamente!solução já.
Atenciosamente.
Jorge Nascimento.
9876.7468
jorgeecelia@hotmail.com
Coberturas/abrigos Urgente!
Rua Alcobaça em todaextensão,num total de 12,sendo seis em cada lado,em Ricardo de Albuquerque-RJ.
Os Usuários agradecem esse retorno necessário!
Atenciosamente.
9876.7468.
jorgeecelia@hotmail.com
274,362,371,375,378,384,385,484,485,497,498,669,773,778,906,908,941,945,947,948,1045,1094,1095 essas foram as linhas do apogeu da Auto Diesel na primeira metade dos ano 90
